Статус Закупка не состоялась
Оценочная стоимость без НДС 327 000 000 MDL
Период уточнений: 20 сен 2021, 15:08 - 6 дек 2021, 15:00
Подача предложений: 6 дек 2021, 15:00 - 27 дек 2021, 16:00

Техническая служба поддержки для поставщиков:

(+373) 79999801


Данная процедура проводится без электронного аукциона. Ваша оферта является окончательной и должна содержать весь список необходимых документов.

Autobuze pentru Î.M. "Parcul urban de autobuze"
Информация о заказчике
Наименование
Фискальный код/IDNO
Адрес
MD-2012, MOLDOVA, mun.Chişinău, mun.Chişinău, Bd.Ștefan cel Mare și Sfânt,83
Веб сайт
---
Контактное лицо
Ф.И.О
Ruxandra Macari
Контактный номер
373 689 32 878
Эл. адрес
Данные о закупке
Дата создания
20 сен 2021, 15:08
Дата последних изменений
27 дек 2021, 16:00
Achizitii.md ID
21044437
CPV
34100000-8 - Autovehicule
Тип процедуры
Открытый торг
Критерии присуждения
Лучшее соотношение цена - качества
Источники финансирования
Список лотов
Закупка не состоялась
Закупка не состоялась
Дата:
12 окт 2021, 16:01
Название вопроса:
Используемые языки.
Вопрос:
Можно подать документы только на английском языке без перевода на румынский?
Ответ (12 окт 2021, 16:26):
Da.
Дата:
12 окт 2021, 16:07
Название вопроса:
Язык подачи документов.
Вопрос:
Можно подать документы только на английском языке без перевода на румынский?
Ответ (12 окт 2021, 16:26):
Da.
Дата:
12 окт 2021, 16:13
Название вопроса:
Какой минимальный срок кредитования?
Вопрос:
Добрый день. В документации сказано, что стоимость тендера 327 млн. лей(oferta rate 48 luni). 48 месяцев это минимальный период кредитования или срок кредитования может быть и 1 месяц со дня поставки?
Ответ (22 ноя 2021, 14:56):
Buna ziua. Va rugam sa verificati documentatia standart, au parvenit schimbari.
Дата:
12 окт 2021, 18:43
Название вопроса:
автобус 9 м(min. 8,8 m, maximum 10,7 m) уточнение по низкому полу.
Вопрос:
Доброго времени суток. Согласно технической спецификации п.1.14 для автобусов 9 м(minimum 8,800 m, maximum 10,700 m) уровень пола должен быть низким по всей длине автобуса. Практически все автобусы с длинной в 9+- метров c низким полом, имеют низкий пол до средней(второй) двери включительно, далее после двери в салоне идет ступенька. Соответственно вход в автобус с низким полом без ступеней с 1-й и 2-й двери. Ступенька после средней двери, являеться конструктивной особенностью для большинства низкопольных автобусов с длинной +-9 метров. Данный критерий существенно повлияет на кол-во возможных участников в тендере, а так же на стоимость тендерного предложения. +-9-ти метровый автобус с низким полом по всей длине практически не отличается по цене от 12 метровых автобусов, а кол-во мест для пассажиров на 30-35% меньше. Прошу дать уточнение по пункту 1.14 технической документации для автобусов 9 м(minimum 8,800 m, maximum 10,700 m) Заранее благодарю.
Ответ (6 дек 2021, 08:51):
Bună ziua, beneficiarul a examinat întrebarea Dvs și Vă informează, că agenții economici urmează să depună oferte pentru autobuze de 9 metri care să fie dotate cu podea joasă cel puțin la primele două uși.
Дата:
18 окт 2021, 17:58
Название вопроса:
Вопрос к технической спецификации п.2.7. Încălzire autonomă (preîncălzitor cu puterea minimă de cel puțin 24 KW).
Вопрос:
Добрый день, Вопрос к технической спецификации п.2.7. Încălzire autonomă (preîncălzitor cu puterea minimă de cel puțin 24 KW): Предпусковой подогреватель работает на основе того, что в холодном климате жидкость нагревается быстрее, и, таким образом, горячая жидкость отправляется в обогреватели за более короткое время. С помощью предпускных подогревателей также обеспечивается кондиционирование внутренней среды автобуса до заданной температуры за более короткое время. Предпусковой подогреватель выбираются в зависимости от двигателей автобусов и мощности нагрева двигателей, которые им необходимы. В расчетах, сделанных с учетом мощности двигателя и длины автомобиля на 9+-метровом автобусе, предпусковой подогреватель мощностью 16 кВт соответствует достаточному значению мощности. Опять же, подогреватель мощностью 30 кВт будет более подходящим для 18-метрового транспортного средства, поскольку мощность подогревателя на 24 кВт будет недостаточной. Подогреватели мощностью, указанной в транспортных средствах, определяются как опция и были проверены путем прохождения необходимых испытаний. Убедительно просим изменить требования соответствующим образом. Спасибо.
Ответ (6 дек 2021, 08:51):
Bună ziua, beneficiarul a examinat și respinge solicitarea Dvs privind implimentarea unui preîncălzitor cu o putere minimă de 16 KWT, deoarece sistemele de preîncălzire a salonului și motorului autobuzului de cele mai multe ori sunt calculate la limita posibilităților și adesea nu fac față expluatării în perioada rece a anului.
Дата:
20 окт 2021, 13:11
Название вопроса:
Необходимое количество вентиляционных люков в автобусах п.2.7. технической спецификации.
Вопрос:
Добрый день, Согласно технической спецификации п.2.7 для 9-ти метрового автобуса требуется наличие минимум 2-х вентиляционных люков. Согласно стандартных требований и исследований для автобусов длинной +- 9 метров наличие одного люка достаточно. Так же Согласно технической спецификации п.2.7 для 18-ти метрового автобуса требуется наличие минимум 4-х вентиляционных люков. Согласно стандартных требований и исследований для автобусов длинной +- 18 метров наличие 3(трёх) люков достаточно. Так же в случае установки 4-х люков, на крыше не остаётся места для установки мощных кондиционеров способных качественно и своевременно охлаждать площадь 18 метрового автобуса. Просим рассмотреть наши аргументы и изменить требования технической спецификации п.2.7 для 9-ти и 18-ти метровых автобусов. Спасибо.
Ответ (6 дек 2021, 08:51):
Bună ziua, beneficiarul a examinat și respinge solicitarea Dvs privind reducerea nr. de ventipane de la 2 la 1 pentru autobuze de 9 metri și de la 4 la 3 pentru autobuze de 18 metri, deoarece adeseori în perioada caniculară pasagerii autobuzelor optează pentru o ventilare naturală, din acest motiv trebuie să oferim pasagerilor mai multe opțiuni de ventilare.
Вопросы в период разъяснений могут задавать только авторизованные пользователи платформы.