Выберите тип процедуры
1
Период разъяснений
с
14.04.2020 13:33
по 27.04.2020 12:00
по 27.04.2020 12:00
2
Подача предложений
с
27.04.2020 12:00
по 12.05.2020 10:00
по 12.05.2020 10:00
3
Аукцион
не будет использоваться
4
Оценка
5
Контракт
Статус
Оценка
Оценочная стоимость без НДС
6 333 500 MDL
Период уточнений:
14 апр 2020, 13:33 - 27 апр 2020, 12:00
Подача предложений:
27 апр 2020, 12:00 - 12 май 2020, 10:00
Техническая служба поддержки для поставщиков:
(+373) 79999801
Данная процедура проводится без электронного аукциона. Ваша оферта является окончательной и должна содержать весь список необходимых документов.
Подписаться невозможно
в период Оценка
Lucrări de reparație a podului pe drumul G71 R3 – Ialoveni – Băcioi – Sîngera – R2, km 2
Информация о заказчике
Наименование
Фискальный код/IDNO
Адрес
2004, MOLDOVA, mun.Chişinău, locality, str. Bucuriei 12a
Веб сайт
---
Контактное лицо
Данные о закупке
Дата создания
14 апр 2020, 13:09
Дата последних изменений
21 апр 2020, 18:38
Achizitii.md ID
21022085
MTender ID
CPV
45200000-9 - Lucrări de construcţii complete sau parţiale şi lucrări publice
Тип процедуры
Открытый торг
Критерии присуждения
Самая низкая цена
Источники финансирования
Список лотов
Лот № 1 - Lucrări de reparație a podului pe drumul G71 R3 – Ialoveni – Băcioi – Sîngera – R2, km 2
Бюджет: 6333500.0 MDL
Активный
Документы процедуры закупок
Anunt de participare lucrari G71 km 2
Документация к предложению
Anunț de participare
14.04.20 13:33
documente licitatie lucrări G71 km 2
Документация к предложению
Documente de licitație
14.04.20 13:33
Дата:
21 апр 2020, 18:38
Название вопроса:
interpretarea cerintei de calificare
Вопрос:
Hristos a inviat!
Va rugam sa clarificati cerinta nr.9 din anuntul de participare, legata de experienta similara a operatorilor economici: in cazul, in care se prezinta o experienta in cuantumul solicitat din domeniul de constructie a drumurilor, aceasta va fi luata in considerare la procedura respectiva avand in vedere ca este acelasi domeniu profesional?
Ответ (22 апр 2020, 08:35):
Da , experiența în execuția lucrărilor rutiere va fi acceptată, cu condiția că întreprinderea este dotată cu tehnică corespunzătoare cerințelor caietului de sarcini și este asigurată cu personal de specialitate.
Дата:
25 апр 2020, 12:40
Название вопроса:
Sistemul rutier
Вопрос:
Pentru executarea stratului superior a fundatie se prevede pregatirea si asternerea stratului Recycling tip M h=13 cm. Ce latimea medie are acest strat conform proiectului? Dupa tehnologie el trebuie sa fie mai lat ca stratul inferior din beton asfltic, dar in caietul de sarcini este dat volum calculat pentru suprafata de 2323 m2 (2323 * 0.13 *2.2=664.38 tn). Daca densitatea acceptata este - 2.2 tn/m3 insamna ca volumul dat pentru pregatirea amestecului calculat gresit. Asemanator si situatia cu ciment si piatra sparta, volumul acestor materiale este calculat pentru pregatirea 302 m3 de recycling.
Ответ (27 апр 2020, 09:43):
Amenajarea stratului de resailing după tehnologie se execută cu finisorul cu aceiași lățime ca și straturile de beton asfaltic h=6cm și h=4cm. Consumul de materiale pentru pregătirea amestecului a fost calculat fără a fi aplicat coeficientul de compactare, din care considerente este necesar de a modifica în poziția 93 din 13,3 tn în 16,02 tn; în poziția 94 din143,1 м3 în 172,5 м3; în poziția 95 din 664,41 tn în 800,8 tn; în poziția 96 din 664,41 tn în 800,8 tn. Solicităm ca modificările date a volumelor să fie luate în calculul de deviz la prezentarea ofertei.
Вопросы в период разъяснений могут задавать только авторизованные пользователи платформы.
Документ успешно подписан
OK