Статус Приостановлен
Оценочная стоимость без НДС 750 000 MDL
Период уточнений: 13 мар 2019, 8:49 - 25 мар 2019, 11:30
Подача предложений: 25 мар 2019, 11:30 - 1 апр 2019, 11:30
Начало аукциона: 2 апр 2019, 15:00

Техническая служба поддержки для поставщиков:

(+373) 79999801

Beton rutier BCR 3.5 ( transportul inclus in pret cu masini de 4-5 m3)
Информация о заказчике
Наименование
Фискальный код/IDNO
Адрес
2091, MOLDOVA, mun.Chişinău, mun.Chişinău, or.Singera str.31 august nr.22
Веб сайт
---
Контактное лицо
Ф.И.О
Poiata Valeriu
Контактный номер
022 41-30-41
Данные о закупке
Дата создания
12 мар 2019, 16:04
Дата последних изменений
14 мар 2019, 9:26
Оценочная стоимость (без НДС)
750 000 MDL
Размер минимального шага понижения цены
750 MDL
Achizitii.md ID
21006138
Тип процедуры
Procedură de valoare mică (товары)
Критерии присуждения
Самая низкая цена
Адрес поставки
2091, MOLDOVA, mun.Chişinău, mun.Chişinău, or.Singera str.31 august nr.22
Срок действия контракта
3 апр 2019 08:00 - 30 дек 2019 08:47
Список позиций
1)
Название
Beton BCR 3.5 ( transportul inclus in pret cu masini de 4-5 m3) CPV: 44100000-1 - Строительные материалы и связанные с ними изделия
Количество: 800.0
Ед. измерения: Metru cub
Документы процедуры закупок
documentatia_standard_cop.подписан (1).pdf documentatia_standard_cop.подписан (1).pdf
Документация к предложению
dec.stan
13.03.19 08:49
duae.подписан (1).pdf duae.подписан (1).pdf
Документация к предложению
DUAE
13.03.19 08:49
История аукциона
Просмотр аукциона
Beton rutier BCR 3.5 ( transportul inclus in pret cu masini de 4-5 m3)
Дата:
14 мар 2019, 09:26
Название вопроса:
Beton rutier BCR 3.5
Вопрос:
dati detalii despre marca betonului BCR 3.5
Ответ (15 мар 2019, 10:45):
Beton rutier clasa BcR 3, BcR 3.5, BcR 4, Bcr 4.5 Structurile rutiere a caror strat superior este formata din beton de ciment se incadreaza in categoria structurilor rutiere rigide. În general, imbracamintile rutiere se realizeaza sub forma unor dale din beton cu o grosime variabila (functie de solicitarile de trafic) de 18-25 cm. Dalele vor trebui neaparat sa aibe rosturi longitudinale si transversale de contractie si dilatatie Principala caracteristica a betoanelor rutier este rezistenta caracteristica la incovoiere. O alta caracteristica importanta este gradul de gelivitate, In prepararea betoanelor rutiere retetele de beton cuprind: agregate de cariera de o anumita forma si cu anumite caracteristici ( grad de uzura Los Angeles, coeficient de gelivitate, rezistenta la rupere din compresiune, sfaramare din soc etc), tip de ciment care sa indeplineasa conditiile de rezistenta mare la rupere si contractie redusa (in practica cu rezistente mecanice medii si priza lenta pentru a preveni pericolul de fisurare din contractia betonului in perioada de intarire. aditivi superplastifianti si aditivi antrenori de aer (acesta vcreea “bule de aer” care vor antrena partile fine cimentul in interiorul masei de beton, crescand peliculizarea agregatelor) armari disperse cu fibre de polietilena Avantajele fata de structurile rutiere elestice: rezistente mecanice mai mari - suporta mai bine traficul greu rezistente mai bune la uzura si la actiunea intemperiilor la temperaturi ridicate sub actiunea traficului greu, la franari si accelerari dese nu apar deformatiile imbracamintii (valuriri si fagase) grad de rugozitate ridicat, chiar in conditii de ploaie se asigura conditii de siguranta in trafic nu sunt sensibile la actiunea carburantilor sau a lubrifiantilor astfel incat sunt indicate la realizarea parcarilor (mai multa informatie o gasiti pe google)
К сожалению, вопросы можно задавать только во время периода "Активный".
Разъяснения