Lotul 7 Unt

25 aug 2026, 19:59

Fracția masică de grăsime – acceptarea untului de 73%

Pentru Lotul nr. 7 este solicitat „Unt din smântână dulce, nesărat, 72,5% grăsime”, cantitatea totală fiind de 500 kg. Vă rugăm să precizați dacă va fi acceptat untul din smântână dulce, nesărat, cu fracția masică de grăsime de 73,0%, fără adaos de grăsimi vegetale, produs certificat și conform cerințelor de siguranță și calitate aplicabile. În cazul în care se acceptă, solicităm reformularea cerinței, spre exemplu: „fracția masică de grăsime – minimum 72,5%” sau indicarea expresă a acceptării produsului cu 73,0% grăsime. În cazul în care autoritatea consideră necesară exclusiv valoarea de 72,5%, vă rugăm să indicați temeiul normativ, medical, dietetic sau funcțional concret care justifică excluderea unui produs certificat cu 73,0% grăsime.

25 aug 2026, 20:06

Frecvența livrărilor pe săptămână

Graficul de livrare de 3 ori pe săptămână - lipsa justificării obiective și cost logistic disproporționat. Fiecare deplasare implică transport, combustibil, utilizarea mijlocului de transport, corespunzător produselor alimentare, personal, manipulare şi documentare. Aceste costuri sunt, în mod rezonabil, reflectate în prețul ofertat şi, în final, suportate din mijloace publice. Mai mult, pct. 38 subpct. 9) din Documentația standard aprobată prin Ordinul ministrului finanțelor nr. 115/2021 indică, între criteriile generale de durabilitate, reducerea emisiilor de CO2 şi a altor gaze prin scăderea frecvenței livrării şi opțiuni noi de ambalare. Chiar Documentația standard recunoaşte relevanța economică şi de mediu a frecvenței livrărilor. În lipsa unei necesități obiective explicate în documentație, frecvența de 3 ori/săptămână este excesivă prin prisma art. 7 lit. a) şi i) din Legea nr. 131/2015 și poate constitui un obstacol nejustificat în sensul art. 37 alin. (9), inclusiv pentru operatorii economici situați în alte localități. O livrare săptămânală, conform comenzilor prealabile, păstrează continuitatea aprovizionării, dar reduce costurile logistice inutile.