Selectaţi tipul procedurii
1
Perioada de actualizare
de la
07.05.2026 11:58
până la 16.05.2026 17:00
până la 16.05.2026 17:00
2
Propunerea ofertelor
de la
16.05.2026 17:00
până la 22.05.2026 12:00
până la 22.05.2026 12:00
3
Licitaţie
nu va fi folosită
4
Evaluare
5
Contract
Statut
Evaluare
Valoarea estimată fără TVA
908 000 MDL
Perioada clarificărilor:
7 mai 2026, 11:58 - 16 mai 2026, 17:00
Perioada de depunere a ofertelor:
16 mai 2026, 17:00 - 22 mai 2026, 12:00
Suport Tehnic pentru furnizori:
(+373) 79999801
Aceasta procedura se va desfășura fară licitație electronică. Oferta Dvs. este finală și trebuie să conțină toată lista de documente cerută de documentația de atribuire.
Imposibil de abonat
în perioada Evaluare
Unitate de transport destinată activităților de screening mobil
Informaţia despre solicitant
Denumirea
Codul fiscal/IDNO
Adresa
MD-2004, MOLDOVA, mun.Chişinău, locality, or.Chisinau, str.T.Ciorba 18A
Web site
---
Persoana de contact
Datele achizitiei
Data publicării
7 mai 2026, 11:54
Data ultimilor modificări
7 mai 2026, 14:54
Achizitii.md ID
21615937
MTender ID
CPV
34100000-8 - Autovehicule
Tipul procedurii
Licitație deschisă
Criteriu de atribuire
Preţul cel mai scăzut
Surse de finanțare
Lista loturilor
Lotul nr. 1 - Unitate de transport destinată activităților de screening mobil
Buget: 908000.0 MDL
Activ
Documentele procedurii de achiziție
Data:
7 mai 2026, 14:54
Subiectul întrebării:
Tracțiune pe punte – spate
Întrebare:
Stimata comisie, rugam excluderea acestui parametru pentru a oferi sanse egale de participare tuturor producatorilor. Vehiculele cu tractiune fata ofera o manevrabilitate sporita si un consum de combustibil mai mic, un comfort mai sporit din contul rigiditatii mai diminuate
Răspuns (8 mai 2026, 13:46):
Buna ziua,
Se solicită camion marfar care pe viitor va fi reutilat și prin urmare are următoarele trăsături specifice vizavi de autoturism cu tracțiune fata.
∙ Tracțiunea spate oferă aderență mai bună la încărcare maximă deoarece greutatea mărfii apasă direct pe roțile motoare.
∙ Vehiculele cu tracțiune spate suportă mai bine exploatarea intensivă și sarcinile mari datorită transmisiei mai robuste.
∙ La tractarea remorcilor, tracțiunea spate asigură porniri mai stabile și mai puțin patinaj.
∙ Direcția este mai precisă deoarece roțile din față nu trebuie simultan să transmită și puterea motorului.
∙ Stabilitatea vehiculului la viteze mari și încărcare mare este de regulă mai bună decât la tracțiunea față.
∙ Uzura componentelor punții față este redusă deoarece aceasta este solicitată în principal pentru direcție și suspensie, dar nu si pentru tracatare al automobilului.
∙ Tracțiunea spate permite mai ușor utilizarea configurațiilor heavy-duty, inclusiv punți întărite și capacități mari de încărcare.
În concluzie, automobilul reutilat cu masa pe puntea spate permanent încărcata cu utilaj, este mai robusta si fiabila, mai stabila la viteza in varianta încărcata si prin urmare este mai sigura in exploatare.
Multumesc!
Doar utilizatorii autorizați ai platformei pot să adreseze întrebări în perioada de clarificări.
Document semnat cu succes
OK