Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora (repetat)

Date:

1 Oct 2026, 22:34

Question's name:

clarificari

Question:

1. Ce se înțelege prin „o bucată”: ansamblul complet (cameră, alimentare cu baterie, modul de comunicație) sau doar camera? 2. Se acceptă un ansamblu format din componente de branduri recunoscute diferite, integrate într-un singur kit? O unitate trebuie să acopere un singur sens de circulație (minim 3 benzi) sau ambele sensuri, inclusiv trotuarele? 3. Care sunt locațiile inițiale de instalare, înălțimea și tipul pilonilor (iluminat stradal, rețea de contact, semafoare)? 4. Ce categorii de participanți la trafic trebuie clasificate (autoturisme, autobuze, troleibuze, camioane, motociclete, biciclete, trotinete, pietoni)? Ce precizie minimă se cere și cum se verifică la recepție? 5. Pilonii au alimentare permanentă sau doar pe durata iluminatului nocturn? Cine asigură racordarea la rețea și autorizațiile necesare? 6. Consumul cerut (2–10 W în funcționare, ~220 W pe zi) se referă la întregul ansamblu sau doar la cameră?Confirmați că „~220 W” înseamnă Wh pe zi. 7. Autonomia de minim 24 de ore pe baterie se cere în ce condiții de temperatură și cu iluminarea IR activă sau nu? 8. Pentru intervalul −30…+70 °C, se acceptă ca dovadă temperatura maximă de funcționare conform standardului pentru echipamente de trafic NEMA TS2? 9.„LTE Cat 4 (5G)” înseamnă minim Cat 4, cu acceptarea categoriilor superioare? Este 5G obligatoriu? 10.Cerințele Ethernet 10/100/1000, USB 2.0 și GPS/Galileo/GLONASS se aplică ansamblului sau fiecărei componente în parte? 11.Cine asigură cartelele SIM și abonamentele de date pe cele 36 de luni? 12. Care este software-ul existent al autorității contractante cu care trebuie asigurată comunicarea (denumire, producător)? Ce interfețe acceptă (REST API, MQTT, ONVIF, fișiere CSV)? Veți pune la dispoziție documentația interfeței? 13.Este necesară compatibilitatea cu sisteme și senzori utilizați în cadrul proiectului „MOVE IT like Lublin”? 14.Software-ul de colectare, prelucrare și stocare se instalează pe serverele autorității sau se acceptă găzduire externă (cloud)? Care este perioada de păstrare a datelor? 15.Licențele software trebuie să fie perpetue sau doar pe perioada garanției? 16.„Acces 24/24 la camere” se referă la configurare, la datele colectate sau și la fluxul video live? 17.În ce format și la ce interval de agregare se cer datele (5, 15, 60 de minute, matrice origine–destinație, viteze individuale)? 18.Cine execută fizic montajul pe piloni? Punctul 4 prevede „furnizarea și montarea”, iar punctul 5.2 doar „asistență montaj”. Cine asigură autospeciala cu braț și autorizațiile de lucru la înălțime? 19.Câte relocări sunt incluse pe perioada garanției (per unitate sau în total) și în ce termen trebuie executată o relocare? 20.Instruirea: câte persoane, ce durată, în ce limbă? 21.Mentenanța: ce frecvență au vizitele preventive și care este termenul maxim de remediere a unei defecțiuni (nu doar de răspuns telefonic)? 22.Termenul de executare este 30 decembrie 2026 (conform platformei) sau 31 decembrie 2026 (conform caietului de sarcini)? 23.Până la acest termen se cere doar livrarea sau livrarea, montajul și punerea în funcțiune a tuturor celor 24 de unități? Se acceptă livrarea în tranșe? 24.Cum se desfășoară recepția: teste de acuratețe, perioadă de probă? 25.Care sunt condițiile de plată (avans sau plata integrală după recepție)? 26.Se acceptă sau se cere procesarea la nivelul echipamentului, fără stocarea imaginilor? Cine întocmește evaluarea de impact privind protecția datelor cu caracter personal? 27.Ce documente de conformitate trebuie incluse în ofertă (declarație de conformitate CE, fișe tehnice, autorizare din partea producătorului)? Se solicită mostră sau demonstrație?

Answer (7 Oct 2026, 13:36):

1. Ansamblu complet; 2. Minim 3 benzi și să acopere un singur sens + pietonii + trecerile pietonale; 3. Locațiile vor fi diferite și se vor monta/demonta în dependență de solicitări și necesitate; 4. Da, trebuie să clasifice absolut toți participanții la trafic, precizia 90-100%; 5. Pilonii au alimentare doar pe durata iluminatului nocturn, iar ceea ce ține de racordare, în comun cu întreprinderile specializate în domeniul respectiv; 6. Consumul se referă per bucată; 7. Temperatura este menționată în Caietul de sarcini cu iluminarea IR activă pe perioada nocturnă, cu excepția condițiilor meteorologice nefavorabile (ceață, ploaie, ninsori abundente); 8. Se încadrează; 9. La necesitate este disponibilă și conexiunea 5G; 10. Separat; 11. Beneficiarul; 12-13. Sunt compatibile atît în cadrul parametrilor stipulați de parametrilor stipulați de proiect, dar pot fi compatibili și separat; 14. Minim 1 an - stocarea datelor în cadrul Back-up oferit de softul din Centrul de Monitorizare a Traficului; 15. Permanent; 16. La toat menționate; 17. La toate menționate 18. În conlucrare cu reprezentanții ăntreprinderilor specializate care execută astfel de lucrări; 19. În dependență de necesitate0, termen restrîns; 20. 3-4 persoane, limba română/rusă, pe perioada de garanție; 21. Periodic la necesitate, timp de remediere cât mai rapid; 22. Conform caietului de sarcini; 23. -24. Nu se acceptă tranșe, în termenul respectiv trebuie sa fie livrate, recepționate și testate, ulterior conform unui plan suplimentar montarea acestora și punerea în funcțiune; 25. Plata integrală după recepție; 26. Se acceptă procesarea datelor la nivelul echipamentului, cu condiția să asigure funcționalitățile solicitate și să respecte cerințele privind protecția datelor cu caracter personal; 27. Declarație de conformitate sau certificat de conformitate sau alte documente relevante care atestă conformitatea echipamentelor ofertate.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

5 Oct 2026, 11:34

Question's name:

clarificare

Question:

1. Ce se înțelege prin „o bucată”: ansamblul complet (cameră, alimentare cu baterie, modul de comunicație) sau doar camera? 2. Se acceptă un ansamblu format din componente de branduri recunoscute diferite, integrate într-un singur kit? O unitate trebuie să acopere un singur sens de circulație (minim 3 benzi) sau ambele sensuri, inclusiv trotuarele? 3. Care sunt locațiile inițiale de instalare, înălțimea și tipul pilonilor (iluminat stradal, rețea de contact, semafoare)? 4. Ce categorii de participanți la trafic trebuie clasificate (autoturisme, autobuze, troleibuze, camioane, motociclete, biciclete, trotinete, pietoni)? Ce precizie minimă se cere și cum se verifică la recepție? 5. Pilonii au alimentare permanentă sau doar pe durata iluminatului nocturn? Cine asigură racordarea la rețea și autorizațiile necesare? 6. Consumul cerut (2–10 W în funcționare, ~220 W pe zi) se referă la întregul ansamblu sau doar la cameră?Confirmați că „~220 W” înseamnă Wh pe zi. 7. Autonomia de minim 24 de ore pe baterie se cere în ce condiții de temperatură și cu iluminarea IR activă sau nu? 8. Pentru intervalul −30…+70 °C, se acceptă ca dovadă temperatura maximă de funcționare conform standardului pentru echipamente de trafic NEMA TS2? 9.„LTE Cat 4 (5G)” înseamnă minim Cat 4, cu acceptarea categoriilor superioare? Este 5G obligatoriu? 10.Cerințele Ethernet 10/100/1000, USB 2.0 și GPS/Galileo/GLONASS se aplică ansamblului sau fiecărei componente în parte? 11.Cine asigură cartelele SIM și abonamentele de date pe cele 36 de luni? 12. Care este software-ul existent al autorității contractante cu care trebuie asigurată comunicarea (denumire, producător)? Ce interfețe acceptă (REST API, MQTT, ONVIF, fișiere CSV)? Veți pune la dispoziție documentația interfeței? 13.Este necesară compatibilitatea cu sisteme și senzori utilizați în cadrul proiectului „MOVE IT like Lublin”? 14.Software-ul de colectare, prelucrare și stocare se instalează pe serverele autorității sau se acceptă găzduire externă (cloud)? Care este perioada de păstrare a datelor? 15.Licențele software trebuie să fie perpetue sau doar pe perioada garanției? 16.„Acces 24/24 la camere” se referă la configurare, la datele colectate sau și la fluxul video live? 17.În ce format și la ce interval de agregare se cer datele (5, 15, 60 de minute, matrice origine–destinație, viteze individuale)? 18.Cine execută fizic montajul pe piloni? Punctul 4 prevede „furnizarea și montarea”, iar punctul 5.2 doar „asistență montaj”. Cine asigură autospeciala cu braț și autorizațiile de lucru la înălțime? 19.Câte relocări sunt incluse pe perioada garanției (per unitate sau în total) și în ce termen trebuie executată o relocare? 20.Instruirea: câte persoane, ce durată, în ce limbă? 21.Mentenanța: ce frecvență au vizitele preventive și care este termenul maxim de remediere a unei defecțiuni (nu doar de răspuns telefonic)? 22.Termenul de executare este 30 decembrie 2026 (conform platformei) sau 31 decembrie 2026 (conform caietului de sarcini)? 23.Până la acest termen se cere doar livrarea sau livrarea, montajul și punerea în funcțiune a tuturor celor 24 de unități? Se acceptă livrarea în tranșe? 24.Cum se desfășoară recepția: teste de acuratețe, perioadă de probă? 25.Care sunt condițiile de plată (avans sau plata integrală după recepție)? 26.Se acceptă sau se cere procesarea la nivelul echipamentului, fără stocarea imaginilor? Cine întocmește evaluarea de impact privind protecția datelor cu caracter personal? 27.Ce documente de conformitate trebuie incluse în ofertă (declarație de conformitate CE, fișe tehnice, autorizare din partea producătorului)? Se solicită mostră sau demonstrație?

Answer (7 Oct 2026, 13:36):

1. Ansamblu complet; 2. Minim 3 benzi și să acopere un singur sens + pietonii + trecerile pietonale; 3. Locațiile vor fi diferite și se vor monta/demonta în dependență de solicitări și necesitate; 4. Da, trebuie să clasifice absolut toți participanții la trafic, precizia 90-100%; 5. Pilonii au alimentare doar pe durata iluminatului nocturn, iar ceea ce ține de racordare, în comun cu întreprinderile specializate în domeniul respectiv; 6. Consumul se referă per bucată; 7. Temperatura este menționată în Caietul de sarcini cu iluminarea IR activă pe perioada nocturnă, cu excepția condițiilor meteorologice nefavorabile (ceață, ploaie, ninsori abundente); 8. Se încadrează; 9. La necesitate este disponibilă și conexiunea 5G; 10. Separat; 11. Beneficiarul; 12-13. Sunt compatibile atît în cadrul parametrilor stipulați de parametrilor stipulați de proiect, dar pot fi compatibili și separat; 14. Minim 1 an - stocarea datelor în cadrul Back-up oferit de softul din Centrul de Monitorizare a Traficului; 15. Permanent; 16. La toat menționate; 17. La toate menționate 18. În conlucrare cu reprezentanții ăntreprinderilor specializate care execută astfel de lucrări; 19. În dependență de necesitate0, termen restrîns; 20. 3-4 persoane, limba română/rusă, pe perioada de garanție; 21. Periodic la necesitate, timp de remediere cât mai rapid; 22. Conform caietului de sarcini; 23. -24. Nu se acceptă tranșe, în termenul respectiv trebuie sa fie livrate, recepționate și testate, ulterior conform unui plan suplimentar montarea acestora și punerea în funcțiune; 25. Plata integrală după recepție; 26. Se acceptă procesarea datelor la nivelul echipamentului, cu condiția să asigure funcționalitățile solicitate și să respecte cerințele privind protecția datelor cu caracter personal; 27. Declarație de conformitate sau certificat de conformitate sau alte documente relevante care atestă conformitatea echipamentelor ofertate.

Date:

5 Oct 2026, 11:48

Question's name:

Clarificări

Question:

Solicităm să clarificați dacă se admite oferirea echipamentului sub formă de set funcțional (unitate de detecție cu radar și cameră video, dulap stradal cu baterie internă și modul LTE/GNSS, montate pe același pilon), care îndeplinește toate funcțiile cerute în Caietul de sarcini, sau este obligatoriu ca toate componentele să fie integrate într-o singură carcasă. De asemenea, solicităm să clarificați dacă cerința „Consum operațional: 2–10 W” este obligatorie, sau se admite un consum mai mare cu condiția asigurării autonomiei de minim 24 ore.

Answer (8 Oct 2026, 17:09):

Toate componentele trebuie integrate într-o singură carcasă, cerința 2-10 W este obligatorie.

Date:

5 Oct 2026, 16:27

Question's name:

Comunicație LTE / Caietul de sarcini indică „LTE Cat 4, (5G)”.

Question:

Vă rugăm să confirmați dacă se acceptă și un echipament care folosește rețeaua mobilă 4G LTE cu modem LTE Cat.1bis , în cazul în care capacitatea de transmitere a acestuia este suficientă pentru toate datele generate de echipament, inclusiv statisticile, date de trafic, telemetria și vizualizarea video, fără afectarea funcționalității sistemului. Cu alte cuvinte, vă rugăm să confirmați că cerința să se îndeplinească printr-o soluție echivalentă funcțională , fără obligativitatea unei anumite categorii LTE, dacă este demonstrată capacitatea de a transmite în timp real informațiilor solicitate.

Answer (8 Oct 2026, 17:09):

Se încadrează în parametrii de funcționare LTE 4 G cu procesarea datelor în regim standard, cu condiția să prezentați în scris garanția că demonstrați capacitatea traficului.

Date:

5 Oct 2026, 16:28

Question's name:

Interfață Ethernet / Caietul de sarcini solicită „Ethernet 10/100/1000”.

Question:

Vă rugăm să confirmați dacă se acceptă Ethernet 10/100 Mbps , în situația în care interfața Ethernet este utilizată pentru a configura, mentenanță și/sau conectarea alternativă la Internet, iar volumul de date al echipamentului nu necesită o conexiune Gigabit Ethernet. Solicităm confirmarea că o interfață Ethernet cu performanțe suficiente pentru funcționarea completă a echipamentului poate fi considerată echivalentă funcțional .

Answer (8 Oct 2026, 17:11):

Conform Caietului de Sarcini.

Date:

5 Oct 2026, 16:30

Question's name:

Sistemul GNSS / Caietul de sarcini indică „GPS, Galileo, GLONASS”.

Question:

Având în vedere că echipamentul este instalat într-o poziție fixă , vă rugăm să confirmați dacă se acceptă un receptor GNSS care suportă GPS și GLONASS , precum și alte sisteme globale de poziție, cum ar fi BeiDou și/sau QZSS , fără suport Galilei, cu condiția asigurării funcției de localizare a echipamentului. Vă rugăm să confirmați că este importantă funcționalitatea de poziționare GNSS , și nu obligativitatea suportării simultane a celor trei constelații nominalizate.

Answer (8 Oct 2026, 17:11):

Conform Caietului de Sarcini.

Date:

5 Oct 2026, 16:32

Question's name:

Interfață USB 2.0 / Caietul de sarcini solicită „Conexiuni de extensie: USB 2.0”.

Question:

Vă rugăm să precizați funcționalitatea concretă pentru care este necesară interfața USB 2.0. Totodată, vă rugăm să confirmați dacă acceptați un echipament fără port USB 2.0 atunci când extinderea și integrarea funcțională sunt realizate prin alte interfețe și mecanisme, cum ar fi Ethernet, Wi-Fi, comunicație radio, contact releu și/sau API software , cu condiția îndeplinirii tuturor funcțiilor solicitate prin Caietul de sarcini.

Answer (8 Oct 2026, 17:11):

Conform Caietului de Sarcini.

Date:

5 Oct 2026, 16:33

Question's name:

Temperatura de funcționare / Caietul de sarcini solicită un interval de funcționare de −30°C ... +70°C .

Question:

Vă rugăm să confirmați dacă se acceptă un echipament proiectat pentru utilizare exterioară, instalat într-o carcasă de protecție și testat pentru funcționarea în intervalul −25°C ... +70°C , în cazul în care producătorul garantează funcționarea în condițiile climatice ale municipiului Chișinău. Alternativ, vă rugăm să precizați dacă de −30°C zonă o cerință eliminatorie sau dacă poate fi acceptată sau soluție tehnică echivalentă din punct de vedere funcțional și climatic.

Answer (8 Oct 2026, 17:11):

-30 .......+70 Conform Caietului de Sarcini.

Date:

5 Oct 2026, 16:35

Question's name:

Traiectoriile participanților la trafic / Caietul de sarcini solicită monitorizarea poziției, vitezei și „traiectorilor specifice benzilor/direcțiilor de circulație”.

Question:

Vă rugăm să confirmați dacă această ceritate se îndeplinește un sistem care analizează obiectele interne traiectoriile detectează și furnizează utilizatorilor procesării, respectiv: - numărarea pe bandă și direcție; - clasificarea participantului la trafic; - viteză; - sensul de deplasare; - identificarea circulației în sens opus; - statisticile problemei fiecărei benzi și direcții, fără obligativitatea exportării coordonatelor succesive/brute ale fiecărei traiectorii individuale.

Answer (8 Oct 2026, 17:12):

Nu este formulat clar întrebarea.

Date:

5 Oct 2026, 16:37

Question's name:

Asistență tehnică / HOT LINE SERVICE / Documentația solicită HOT LINE SERVICE minimum 5/7 zile și un timp de răspuns telefonic de maximum 2 ore în intervalul 09:00–18:00.

Question:

Vă rugăm să confirmați dacă această ceritate poate fi îndeplinită de ofertant/furnizorul local , care asigură primul nivel de suport tehnic și de răspuns solicitat, cu timpul escaladării către producător pentru suport tehnic de nivel superior.

Answer (8 Oct 2026, 17:12):

Conform Caietului de Sarcini.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 09:56

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

Este necesară elaborarea și proiectarea software-ului/sistemului de la zero sau este vorba despre integrarea camerelor și datelor colectate într-un ecosistem / VMS existent?

Answer (8 Oct 2026, 17:12):

Nu este necesară elaborarea completă a unui Soft, deoarece Centru de Monitorizare a Traficului dispune de platforma existentă care ulterior va permite integrarea senzorilor.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 09:57

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

În cazul în care există deja un sistem/VMS funcțional: • Ce platformă VMS sau de analiză de date este utilizată în prezent? • Se permite propunerea și integrarea unei alte platforme software dedicate de gestionare și analiză? • Care sunt protocoalele sau API-urile suportate/necesare pentru integrare (ex. REST API, SDK, ONVIF, RTSP, MQTT, JSON)?

Answer (8 Oct 2026, 17:12):

După definitivarea procesului de achiziție, va exista o claritate privind echipamentul propus, iar ulterior (la necesitate) se va lua în calcul o altă platformă decît cea existentă.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 09:58

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

Este necesară elaborarea și proiectarea software-ului/sistemului de la zero sau este vorba despre integrarea camerelor și datelor colectate într-un ecosistem / VMS existent?

Answer (8 Oct 2026, 17:13):

Nu este necesară elaborarea completă a unui Soft, deoarece Centru de Monitorizare a Traficului dispune de platforma existentă care ulterior va permite integrarea senzorilor.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 09:59

Question's name:

brandul/producătorul

Question:

Există cerințe specifice, restricții sau preferințe legate de brandul/producătorul software-ului de colectare, prelucrare și păstrare a datelor?

Answer (8 Oct 2026, 17:14):

Nu există un protocol de anumite restricții, cu condiția să fie respectate cerințele privind protecția datelor cu caracter personal conform legislației în vigoare.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 10:00

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

În caietul de sarcini nu sunt menționate caracteristicile tehnice constructive și optice ale camerelor: • Care este tipul de carcasă solicitat (ex: Bullet, Dome, PTZ, carcasă compactă de tip sistem complet de trafic)? • Care este rezoluția minimă necesară a senzorului video (ex. 4MP, 8MP / 4K) și rata de cadre pe secundă (FPS) recomandată pentru detecția corectă la viteze de trafic? • Ce tip de obiectiv se solicită (obiectiv fix, varifocal motorizat sau P-Iris/i-CS) și ce iluminator este necesar (IR integrat, stroboscop/Flash alb, iluminare hibridă pentru noapte)? • Ce indice de protecție la intemperii și impact este obligatoriu (ex. IP66/IP67, IK10)?

Answer (8 Oct 2026, 17:14):

Echipamentul tehnic de monitorizare și contorizare a fluxului rutier au la bază caracteristicile tehnice standart incluse (prevăzute într-un standart internațional).

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 10:01

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

Există o listă aprobată/permisivă de producători acceptați pentru camerele video și echipamentele de monitorizare sau proiectul este deschis oricărui producător care îndeplinește cerințele funcționale?

Answer (8 Oct 2026, 17:15):

Nu este obligatoriu un anumit producător prevăzut, în urma conlucrării în cadrul proiectului MOVE IT like Lublin.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 10:02

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

Unde vor fi stocate datele colectate (fluxurile video, metadatele și imaginile cu vehiculele/pietonii)? Există un Centru de Date / server dedicat furnizat de Beneficiar sau furnizorul trebuie să includă în ofertă echipamentele de calcul/serverele de stocare (NVR/Server VMS/NAS)?

Answer (8 Oct 2026, 17:16):

Centrul de Monitorizare a Traficului dispune de procesoare de stocare a datelor cît și asigurarea cu Back-up pentru servere.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 10:02

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

În cazul în care stocarea se face pe infrastructura Beneficiarului, care sunt specificațiile tehnice și capacitățile disponibile ale serverelor existente?

Answer (8 Oct 2026, 17:16):

La moment în cadrul Centrului de Monitorizare a Traficului Softul existent dispune de specificații tehnice de ultimă generație disponibile pentru funcționarea concomitentă a mai multor platforme.

Echipamente tehnice de monitorizare și contorizare a fluxului rutier și servicii de deservire a acestora

Date:

7 Oct 2026, 10:03

Question's name:

Caiet de sarcini

Question:

Care sunt cerințele specifice de compresie/codare video suportate sau solicitate pentru transmisie și stocare (ex. H.264, H.265, Smart Codec/Zipstream) și ce formate sunt acceptate pentru exportul metadatelor?

Answer (8 Oct 2026, 17:17):

Cerințele specifice de compresie și codare video să fie de capacitate standard pentru a face față fluxului zilnic de date.

Date:

8 Oct 2026, 20:11

Question's name:

Ethernet 10/100/1000

Question:

În Caietul de sarcini este solicitată interfață Ethernet 10/100/1000 Mbps. Având în vedere că echipamentul transmite în principal date statistice, telemetrie și flux video de rezoluție redusă, iar autoritatea contractantă a acceptat deja utilizarea unui modem LTE Cat.1bis cu condiția demonstrării capacității de trafic, vă rugăm să confirmați dacă se poate aplica același principiu de echivalență funcțională și pentru interfața Ethernet. Respectiv, se acceptă Ethernet 10/100 Mbps dacă ofertantul demonstrează că lățimea de bandă este suficientă pentru toate funcțiile solicitate, inclusiv configurare, mentenanță, integrare, transfer de date și acces la echipament, fără limitarea performanței sistemului?

Answer (9 Oct 2026, 11:59):

Caracteristicile tehnice corespund bunei funcționări a sistemului, fără a fi înregistrate anumite rețineri, și se încadrează normelor menționate în Caietul de sarcini, atîta timp cît nu afectează buna funcționare a softului.

Date:

8 Oct 2026, 20:13

Question's name:

Galileo

Question:

Caietul solicită GPS / Galileo / GLONASS. Având în vedere că echipamentele sunt instalate în poziții fixe, iar funcția GNSS este utilizată pentru identificarea/localizarea geografică a unității și nu pentru navigație de precizie, vă rugăm să precizați dacă este obligatorie suportarea simultană a tuturor celor trei constelații nominalizate. Se acceptă un receptor GNSS care suportă GPS + GLONASS + BeiDou/QZSS, fără Galileo, dacă asigură aceeași funcție de geolocalizare și aceeași sau o precizie mai bună de poziționare?

Answer (9 Oct 2026, 12:00):

Se încadrează toate constelațiile nominalizate cu condiția că oferă funcționalitate ce nu va pune presiune pe sisitem.

Date:

8 Oct 2026, 20:16

Question's name:

IR activ

Question:

În clarificarea anterioară s-a indicat utilizarea iluminării IR active pe timp de noapte. Totodată, există echipamente specializate pentru monitorizarea traficului care asigură funcționarea nocturnă prin senzori video de înaltă sensibilitate, HDR, filtru IR-cut și/sau radar, fără iluminator IR activ. Se acceptă o soluție fără iluminator IR activ dacă ofertantul demonstrează, prin documentația producătorului, capturi reale de noapte și/sau demonstrație practică, că echipamentul asigură pe timp de noapte toate funcționalitățile solicitate — detecție, clasificare, numărare, viteză, direcție și monitorizarea pietonilor — cu precizia minimă solicitată?

Answer (9 Oct 2026, 12:00):

Conform Caietului de Sarcini.

Date:

8 Oct 2026, 20:19

Question's name:

precizia 90%

Question:

Autoritatea contractantă a indicat o precizie de 90–100%. Vă rugăm să precizați: la ce distanță maximă față de echipament se verifică această precizie; dacă valoarea minimă de 90% se aplică separat fiecărei categorii de participanți sau global; metodologia de verificare la recepție: durată test, volum minim de participanți, condiții de iluminare și condiții meteo.

Answer (9 Oct 2026, 12:00):

Se optează pentru o precizie cît mai reală și eficientă care va permite colectarea și stocarea datelor pentru efectuarea anumitor studii ce sunt planificate pe termen lung.

Date:

9 Oct 2026, 12:29

Question's name:

Platforma existentă de managementul informației

Question:

Vă rugăm să indicați clar Denumirea Platformei instalate la Centrul de Monitorizare a Traficului in care trebuie integrate datele echipametelor solicitate.

Answer (9 Oct 2026, 12:58):

CMT didpune de nai milt platforme inclusiv, InVippo