Servicii de proiectare ”Construcția capitală a strazilor din cartierul Toma Ciorbă (9 sectoare), mun. Strășeni, Partea 2, cu lungimea totală de L=2,294km”.

Bună ziua, - solicitarea de clarificare a fost despicată pe fiecare subiect în parte: 1. Spuneti-ne va rog cum a fost calculat costul pentru capitolul 4.3 "Protecția mediului și Evaluarea Impactului Ecologic." daca specialistii din acest domeniu cer jumatate din pretul dumnevoastra doar pentru capitolul dat? Raspuns: Desigur ca urmarim dezvoltarea și creșterea calității caietelor de sarcini, atât a colegilor din UE cat și a importantei institutii de specialitate din RM SA”AND”, si toate referintele de cost a sarcinilor de proiectare au la bază NCM L.02.11-2:2013, NCM L.02.11-4:2013, NCM L 02.12-1:2018, NCM L.01.15-2012, și HG 785 ”Hotărâre pentru aprobarea Regulamentului privind achizițiile publice de lucrări”, daca este sa ne referim la cap.4.3 specialișii din domeniu care au experiență de proiectare cunosc ca acest capitol nu este costisitor ci mai mult recomandabil și da direcții de integrare a acestor obiective ca fiind prietenos cu mediul după execuție, Legea nr. 86 asupra Mediului explica pașii concreți ce trebuie să conțină acest compartiment, noi discutam de un obiectiv existent pentru care impunem respectarea impactului asupra mediului. 1.1 în 4.4 lit "j" 'i' pina la urma e Proiect de Executie (PE) sau r Studiu de Fezabilitate (SF)? 'iv' la solicitare vor fi predate modele 3D la pod in fiesier tip BIM, pina la urma este si pod???? - executati un caiet de sarcini relevat pentru lucrarea data. Raspuns: în capitolul 4.4, aveți descris termenile și referințele de bază, care vor sevi pentru elaborarea etapata de proiect ”Detalii de Execuție” conform NCM A.07.02:2012/А1:2017, prestatorul trebuie să facă cercetări in teren (topografie, geologie, hidrologie, etc), pentru a evalua ce soluții tehnice pot interveni la aceste obiective, propunem să vizitati acest santier pentru a indentifica problematica și gradul de complicitate a obiectivelor, sunt strazi/drumuri de cartier din intravilanuul mun. Strășeni. Ceea cei legat de modele 3D nu sunt obligatorii este scris ”după caz”, dar este bine cand beneficiarul față de cetăteni are și volumetrie grafică pentru o intelegere mai buna a lucrării; 2. Conform capitolului 4.5 Alocări de terenuri. spuneti ca solutiile tehnice vor fi incadrate in limitele terenurilor aferente drumului dar in capitolul 4.7 punctul "d" scrieti ca trebuie printat format A3.? Răspuns: da, toată partea grafică a proiectului este necesar de printat in format A3, indiferent ca sunt terenuri existente sau atribuite lucrării de proiect, sunt condiții cunoscute pentru oformarea documentației de proiect a obiectivelor de infrastructură condiționate de caietul de sarcini; 3. Capitolul 4.8 "Graficul Gant la proiectare???" Raspuns: Orice proiect sau detalii de execuție, trebuie să conțină un grafic a lucrărilor de execuție care descrie și termenii de execuție a obiectivului, altfel cum veți determina durata de execuție, in caietul de sarcini sa propus exemplul graficului ”Gant”, Dstră aveți toată posibilitatea sa oferiți orice tip de grafic cunoscut pentru a evalua termenii de implementare a obiectivului proiectat; 4. cap 4.8 litara 'b" pentru ce este nevoie la drum local de Audit la Siguranta Rutiera??? Raspuns: conform normelor de proiectare a drumurilor NCM D.02.01:2024 și Legea privind siguranța traficului rutier, nr. 131-XVI din 07.06.2007, orice proiect de infrastructură rutieră trebuie la etapa de proiectare sa treacă si auditul de siguranță rutieră, până la verificarea obiectivului proiectat, acest audit se face doar pentru compartimentul ”Organizarea si siguranța rutieră”, acest capitol ca și in cazul verificării va fi asigurat ca cost de beneficiar. Prestatorul doar rezervează timp 4 săptămâni pentru acest serviciu.